| Συγγραφέας |
 Θέμα  |
|
junk95
Πλήρες Μέλος
Greece
1327 Μηνύματα |
 Απεστάλη: 16/09/2004, 19:38:58
quote:
ΤΙ ΑΛΛΗ ΒΛΑΚΕΙΑ ΘΑ ΑΚΟΥΣΩ.ΜΗΠΩΣ ΤΟ ΕΡΙΞΑΝ ΚΑΙ ΕΞΩΓΗΙΝΟΙ;ΤΙ ΕΞΩΓΕΝΗΣ ΠΑΡΑΓΟΝΤΑΣ ΚΑΙ ΠΡΑΣΙΝΑ ΑΛΟΓΑ.ΤΟ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ ΕΠΑΘΕ ΒΛΑΒΗ ΚΑΙ ΕΠΕΣΕ.
Και επίσης δεν είναι υποχρεωτικό οι επιβαίνοντες να πέθαναν
από έκρηξη ή πνιγμό. Επειδή στις ταινίες τα ελικόπτερα εκρήγνυνται
με το παραμικρό, αυτό δε σημαίνει ότι έτσι είναι και στην
πραγματικότητα. Και επιπλέον επειδή στις ταινίες όταν το ελικόπτερο
του πρωταγωνιστή (που ποτέ δεν εκρήγνυται) πέφτει στη θάλασσα αυτός
προλαβαίνει να κολυμπήσει έξω αφού πρώτα φασωθεί με τη γκόμενα,
πάλι δε σημαίνει ότι έτσι γίνεται στην πραγματικότητα. Ακόμα και αν κόλλαγε η έλικα και το
ελικόπτερο έπεφτε σα βαρίδι (αλλά ανέπαφο) στη θάλασσα,
το να πέσεις από ύψος 1.3km (4000 πόδια) είναι βέβαιος και
ακαριαίος θάνατος ανεξάρτητα από το αν πέφτεις σε ξηρά ή νερό,
αν σκεφτούμε ότι η ταχύτητα πρόσκρουσης είναι 400km/h περίπου.
Ακόμα και αν το νερό τη "ρίξει" στα 100km/h σε ένα δευτερόλεπτο,
αυτό σημαίνει ότι οι επιβάτες χτυπάνε στο ταβάνι με ταχύτητα
γύρω στα 300km/h. 
|
Thios
Μέλος 2ης Βαθμίδας
Greece
193 Μηνύματα |
Απεστάλη: 16/09/2004, 20:06:56
Στο "πάτωμα"...
|
lamogio
Μέλος 3ης Βαθμίδας
560 Μηνύματα |
Απεστάλη: 16/09/2004, 20:40:56
Ενα δυστύχημα έγινε και αποδείχτηκε οτι το κράτος είναι ένα μπουρδέλο.
Πανικόβλητοι υπουργοί λένε άλλα αντ’ άλλων, στρατιωτικοί που δεν ξέρουν που πάνε τα 4 και πάει λέγοντας...
Φαντάσου να γινόταν καμμιά επίθεση, κάνα πολεμικό επεισόδιο.
|
ReDragon
Μέλος 1ης Βαθμίδας
64 Μηνύματα |
Απεστάλη: 16/09/2004, 22:04:39
Αυτό που γράφτηκε ότι έπεσε απο εξωγήινο δάκτυλο το θεωρώ τουλάχιστον εκτός πραγματικότητας.
Υπάρχει περίπτωση κάποιος να προέβει σε δολιοφθορά?
Φίλε junk95 συμφωνώ μαζί σου μόνο που έχω μια ένσταση. Είναι δυνατόν να μην πρόλαβε ο κυβερνήτης να στείλει ένα τουλάχιστον σήμα Σ.Ο.Σ.
Κατι τελευταίο. Το Shinuk έχει μαύρο κουτί? γνωρίζει κανείς?
Συγώμη πριν για το διπλό msg έγινε απο λάθος μου ;)Ο ΦΟΒΟΣ ΕΙΝΑΙ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ.
|
Chameleon
Νέο Μέλος
Greece
33 Μηνύματα |
Απεστάλη: 17/09/2004, 02:19:01
Το συγκεκριμένο ελικόπτερο Chinook έχει (είχε) μαύρο κουτί... Όλα τα σύγχρονα ιπτάμενα μέσα έχουν (τουλάχιστον 25ετίας). Τώρα για κάποιους φίλους παραπάνω, εγώ ποτέ δεν είπα πως το ελικόπτερο το έριξαν εξωγήινοι...Απλά είπα για τις πιθανότητες... Και αυτό είναι το esoterica - Το Παράξενο -, δεν είναι το φόρουμ της καθημερινότητας... Οπότε νομίζω πως και 0,0000000000001% πιθανότητες να υπάρχουν να συνέβη όντως αυτό πρέπει να το αναφέρουμε και να μήν είμαστε απόλυτοι οτι αυτά είναι αηδίες... Ποτέ δεν ξέρεις τί γίνεται... Εδώ στο ΙΚΑ και στην εφορία πάς και είναι γεμάτα εξωγήινους...
Α, και όσο για το ότι εάν το ελικόπτερο είχε χτυπηθεί απο πύραυλο θα είχαν απανθρακωθεί όλοι, μην πιστεύετε ότι βλέπετε στις ταινίες... Αυτό διότι είναι σπάνιο να εκραγεί αμέσως, μόνο εάν χτυπηθεί στην δεξαμενή καυσίμου που στα Chinook βρίσκεται στο δάπεδο της ατράκτου, καθώς επίσης οτι εάν χτυπήθηκε απο βλήμα IR, το πιθανότερο είναι να χτυπήθηκε είτε λόγω έκρηξης σε απόσταση 1-5 μέτρων απο το ελικόπτερο (πυροσωλήνας προσέγγισης) ή λόγω επαφής του βλήματος στον 1 κινητήρα ή στην πίσω άτρακτο ή στο πίσω στροφείο. Σε κάθε περίπτωση, το ελικόπτερο ΔΕΝ ανατινάζεται έτσι απλά...Thios έχεις δίκιο: Στο πάτωμα...! Και αυτό είναι πολύ εύκολο να αποδειχθεί...
Εν πτήση, οι επιβάτες είναι υποχρεωμένοι να κάθονται δεμένοι στις θέσεις τους. Οπότε εάν υπήρξε χρόνος απο την βλάβη/συμβάν ο πανικός τους θα ήταν τεράστιος. Εσείς τί θα κάνατε σε αυτήν την περίπτωση..? Θα γαντζωνόσασταν απο το κάθισμα. Φυσική αντίδραση. Με την πρόσκρουση, το σώμα δέχεται τρομερές δυνάμεις, οπότε εάν ήμουν ιατροδικαστής θα έψαχνα για αλοιώσεις στους χόνδρους μεταξύ των οστών και ειδικά στον αυχένα και στην σπονδυλικη στήλη... Αξίζει σκέψης, νομίζω... Δεν φοβάμαι να αντικρύσω τις αλήθειες που βρίσκονται στον κόσμο (μας...?) |
beyond
Πλήρες Μέλος
Greece
1446 Μηνύματα |
Απεστάλη: 17/09/2004, 07:43:26
TI ΑΚΑΡΙΑΙΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΓΙΝΕ ΚΑΙ ΔΕΝ ΠΡΟΛΑΒΑΝ ΝΑ ΣΤΕΙΛΟΥΝ ΣΗΜΑ ?
ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΟ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ ,ΠΑΛΑΙΑΣ ΣΧΕΔΙΑΣΗΣ ΑΛΛΑ ΦΡΕΣΚΙΑΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ (ΟΠΟΤΕ ΘΑ ΕΙΧΕ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΑ ΑΝΑΛΟΓΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ..) ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΣΑΝ ΝΑ ΣΤΕΙΛΟΥΝ ΕΝΑ ΣΟΣ ΜΕ ΤΟ ΣΤΙΓΜΑ ? ΦΑΝΤΑΖΟΜΑΙ ΟΤΙ ΘΑ ΗΤΑΝ ΕΝΑ ΚΟΥΜΠΙ,ΔΕΝ ΞΕΡΩ...
ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΝ ΥΠΗΡΞΕ ΠΛΗΡΕΣ ΚΡΑΤΗΜΑ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΟΠΟΤΕ ΚΑΙ ΠΤΩΣΗ ΡΕΥΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΥΔΡΑΥΛΙΚΩΝ,ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΕ ΜΙΑ ΜΠΑΤΑΡΙΟΥΛΑ ΡΕ ΓΑΜΩΤΟ ΓΙΑ ΝΑ ΣΤΑΛΘΕΙ ΕΝΑ ΣΟΣ ?
ΔΗΛΑΔΗ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΑΧΗΣ ΕΑΝ ΕΠΕΦΤΕ ΑΠΟ ΨΗΛΑ (ΩΣΤΕ ΝΑ ΕΧΕΙ ΚΑΠΟΙΟ ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΧΡΟΝΟ Ο ΧΕΙΡΙΣΤΗΣ) ΔΕΝ ΘΑ ΥΠΗΡΧΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΝΑ ΑΠΟΣΤΕΙΛΕΙ ΤΟ ΣΤΙΓΜΑ ΤΟΥ ? ΕΤΣΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΣΤΑΛEI ΑΜΕΣΑ Η ΟΜΑΔΑ SAR(SEARCH AND RESCUE) ? Η ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ Η SAD (SEARCH AND DESTROY)... ?AKOMA KAI AN ΔΕΧΤΟΥΜΕ ΟΤΙ ΕΠΕΣΕ ΣΕ ΜΙΑ ΤΕΤΟΙΑ ΙΣΧΥΡΗ ΠΕΡΙΔΗΝΗΣΗ ΠΟΥ ΚΟΛΛΗΣΕ ΤΟΥΣ ΧΕΙΡΙΣΤΕΣ Η ΤΟΥΣ ΕΦΕΡΕ BLACKOUT,ΜΕ ΤΑ ΡΑΝΤΑΡ ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ? ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΝ TRACKING ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΣΕ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΙΠΤΑΜΕΝΟ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ ? ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ΠΤΩΣΗΣ ,ΒΛΑΒΕΣ ΣΥΜΒΑΙΝΟΥΝ ΚΑΙ ΜΕΡΙΚΕΣ ΦΟΡΕΣ ΑΚΡΑΙΕΣ..
ΑΛΛΑ ΤΟ ΣΑΜΠΟΤΑΖ ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΕΧΟΥΜΕ ΑΠΟΚΛΕΙΣΕΙ ?
ΦΑΝΤΑΖΟΜΑΙ ΟΤΙ ΑΡΚΕΙ ΜΙΑ ΜΙΚΡΗ ΒΟΜΒΙΤΣΑ ΣΤΟ ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΣΗΜΕΙΟ ΕΤΣΙ ΩΣΤΕ ΝΑ ΠΡΟΚΑΛΕΣΕΙ ΟΛΙΚΗ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ ΧΩΡΙΣ ΚΑΠΟΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΕΚΡΗΞΗ... ΕΠΙΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ (ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΤΑ ..ΣΕΝΑΡΙΑ) ΘΑ ΗΤΑΝ ΝΑ ΜΑΘΟΥΜΕ ΤΟ ΒΑΘΟΣ ΤΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ ΕΠΑΝΩ ΣΤΟ ΙΧΝΟΣ ΤΗΣ ΠΤΗΣΗΣ ΤΟΥ ...ΕΠΕΣΕ ΑΡΑΓΕ ΕΚΕΙ ΟΠΟΥ ΗΤΑΝ ΤΟ ΒΑΘΥΤΕΡΟ ΣΗΜΕΙΟ ? Ήρθα, είδα, νίκησα, είπε ο στρατηγός. Ανέβηκες, ξεκίνησες, έφτασες! ώρα να κατεβείς! λέει ο φιλόσοφος |
ReDragon
Μέλος 1ης Βαθμίδας
64 Μηνύματα |
Απεστάλη: 17/09/2004, 11:03:04
Επίσης αν θεωρήσουμε ότι το CH-47D δεν έπεσε λόγω μηχανικής βλάβης (εγώ αποκλείω να έκανε κάποιο λάθος ο πιλότος), τότε πρέπει να σκεφτούμε τα κίνητρα μιας τέτοιας πράξης και ποιος πιθανόν να την πραγματοποίησε. Το ελικόπτερο κατά την ανακοίνωση των αρχών μετέφερε τον Πατριάρχη Αλέξανδριας και την ακολουθία του. Τι το σημαντικό ήταν αυτοί οι άνθρωποι? Για όσους θέλουν μια ιστοσελίδα απο το υπουργείο εθνικής άμυνας για τα χαρακτηριστηκά του ελικοπτέρου http://www.army.gr/html/GR_Army/dieuthinseis/DAS/Das_site_gr/Fleet%20f.htm Ο ΦΟΒΟΣ ΕΙΝΑΙ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ.
|
Zadok
ΜΕΛΟΣ "Forums ESOTERICA"
Kiribati
4489 Μηνύματα |
Απεστάλη: 17/09/2004, 14:34:09
quote:
ΠΑΝΤΑ ΟΤΑΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΠΡΟΣΩΠΑ (ΠΡΟΕΔΡΟΥΣ-ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥΣ-ΒΑΣΙΛΕΙΣ-ΙΕΡΑΡΧΕΣ ΚΑΘΩΣ ΟΙ ΗΓΕΣΙΕΣ ΚΟΜΜΑΤΩΝ,ΣΤΡΑΤΟΥ κλπ) ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ (ΚΥΡΙΩΣ ΜΕ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ) ΜΑΖΙ.ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΤΟΥ ΜΟΙΡΑΙΟΥ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΥΑΝ ΣΕ 2 ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ. ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΛΑΘΟΣ....
Αγαπητέ AVATARGR, ποτέ δε συμβαίνει αυτό. quote:
ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΕΙΝΑΙ ΠΩΣ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΥΠΗΡΧΕ ΣΥΝΟΔΕΙΑ ΚΑΙ ΑΛΛΟΥ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ..
ΔΕΥΤΕΡΟ ΛΑΘΟΣ ΑΥΤΟ..
Επίσης, αμφιβάλλω αν ποτέ έχει συμβεί κάτι τέτοιο. quote:
ΥΠΗΡΧΕ (ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΛΕΧΘΕΙ) ΚΑΙ Η ΠΡΩΙΜΗ ΑΝΑΓΓΕΛΙΑ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΠΙΛΟΤΟΥΣ
ΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΕΤΟΙΜΟΙ ΓΙΑ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗ ΕΝΩ ΗΤΑ ΑΡΚΕΤΑ ΜΙΛΙΑ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΠΡΟΣΓΕΙΩΣΗΣ.ΤΡΙΤΟ ΛΑΘΟΣ ΑΥΤΟ..
Αν και είναι νωρίς για διαπιστώσεις, νομίζω ότι οι πιλότοι ακολούθησαν απλά τη διαδικασία, η οποία προβλέπεται σε πτήσεις ελικοπτέρων (VFR). quote:
(ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ)ΠΩΣ ΗΤΑΝ ΚΟΝΤΑ ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟ ΣΕΡΒΙΣ.
ΠΟΥ ΣΩΣΤΟ ΘΑ ΗΤΑΝ ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΤΟ ΣΕΡΒΙΣ ΠΡΩΤΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ.ΤΕΤΑΡΤΟ ΛΟΙΠΟΝ ΛΑΘΟΣ..
Οι επιθεωρήσεις γίνονται όταν προβλέπεται πάντα και παντού.
Αυτό δε σημαίνει ότι πέφτουν τ' αεροπλάνα και τα ελικόπτερα. Το συγκεκριμένο ελικόπτερο έχει δυνατότητα προσθαλάσσωσης.
Αυτό, για όσους γνωρίζουν τα αεροπορικά ζητήματα, σημαίνει πολλά... 3 Άλφα
"Virtus Junxit Mors Non Separabit" (Whom virtue unites, death will not separate) |
junk95
Πλήρες Μέλος
Greece
1327 Μηνύματα |
Απεστάλη: 17/09/2004, 15:17:02
quote:
Φίλε junk95 συμφωνώ μαζί σου μόνο που έχω μια ένσταση. Είναι δυνατόν να μην πρόλαβε ο κυβερνήτης να στείλει ένα τουλάχιστον σήμα Σ.Ο.Σ.
Κοίτα, αν υποθέσουμε ότι το ελικόπτερο έκανε ελεύθερη πτώση
από ύψος 1300m, από την ώρα που άρχισε να πέφτει μέχρι την
ώρα που έπεσε στη θάλασσα ο χρόνος είναι περίπου 4 δευτερόλεπτα.
Η βαρύτητα δεν αστειεύεται... Λογικά ο κυβερνήτης όσο έμπειρος και να είναι χρειάζεται τουλάχιστον
το μισό από αυτό το χρονικό διάστημα για να συνειδητοποιήσει τι
συμβαίνει και το πιο πιθανό είναι να προσπάθησε να σώσει την
κατάσταση στα υπόλοιπα δευτερόλεπτα. Είναι βέβαια πολύ πιθανό (δε γνωρίζω από οπλικά συστήματα αλλά
αυτά τα ελικόπτερα κάνουν ένα διάολο λεφτά) το SOS με το στίγμα
να αποστέλλεται με το πάτημα ενός κουμπιού, και πάλι όμως είναι
διαφορετικό να πέφτεις στη μάχη (όπου είσαι προετοιμασμένος
για το ενδεχόμενο) και διαφορετικό να πέφτεις στα καλά καθούμενα
σε μία πτήση ρουτίνας. Όσο για τα ραντάρ που δεν το είδανε, αν δεν κάνω λάθος η όλη
υπόθεση ξεκίνησε με τη φράση "χάθηκε από τα ραντάρ ελικόπτερο...".
Δεν είχα πάρει ραντάρ στη σχολή (δεν άντεχα άλλα μαθηματικά),
αλλά είχα την εντύπωση ότι συνήθως η εικόνα που δίνει ένα ραντάρ
στο χειριστή του δεν είναι αυτή μιας ταινίας (δηλαδή συνεχόμενη),
αλλά μάλλον αυτή ενός slide show με κενά των 2-3 δευτερολέπτων.
Αν κάνω λάθος διορθώστε με. Πάντως σε κάθε περίπτωση τα ραντάρ
παρακολουθούν ό,τι πετάει εκείνη τη στιγμή και ο χειριστής βλέπει
μόνο ομοιόμορφες κουκίδες.
Αν ο χειριστής του ραντάρ ήταν και λιγάκι απρόσεκτος, είναι
λογικό να μην κατάλαβε αμέσως ότι μία από τις εκατοντάδες κουκίδες
στο ραντάρ εξαφανίστηκε. Ναι, στο πάτωμα  . Η φυσική μου είναι λίγο σκουριασμένη.
|
endorama
Πλήρες Μέλος
1296 Μηνύματα |
Απεστάλη: 17/09/2004, 19:11:39
quote:
Εδώ στο ΙΚΑ και στην εφορία πάς και είναι γεμάτα εξωγήινους...
Edited by - Administrator on 12/12/2020 20:18:49
Reason - Your head will collapse But there's nothing in it
|
osal
Μέλος 1ης Βαθμίδας
75 Μηνύματα |
Απεστάλη: 17/09/2004, 22:04:09
quote:
Κοίτα, αν υποθέσουμε ότι το ελικόπτερο έκανε ελεύθερη πτώση
από ύψος 1300m, από την ώρα που άρχισε να πέφτει μέχρι την
ώρα που έπεσε στη θάλασσα ο χρόνος είναι περίπου 4 δευτερόλεπτα.
Η βαρύτητα δεν αστειεύεται...
Φιλε junk95,
αν και συμφωνώ με το σκεπτικό σου, διαφωνώ ως προς τον χρόνο...
Αν πάρουμε τον τύπο : χρόνος = τετρ. ρίζα (2*ύψος/επιτ. βαρύτητας)
όπου ύψος=1300m και g=9.8m/sec^2
τότε ο χρόνος υπολογίζεται σε 16sec περίπου,
αν λαβουμε υπόψιν και την αντίσταση του αέρα, αυτός ο χρόνος μεγαλώνει αρκετά.
|
Εχετλαίος
Μέλος 1ης Βαθμίδας
141 Μηνύματα |
Απεστάλη: 18/09/2004, 14:58:29
ΑΣ ΜΗΝ ΑΓΝΟΗΣΟΥΜΕ ΚΑΙ ΤΗΝ ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΤΟ ΣΙΝΟΥΚ ΝΑ ΤΟ ΕΧΟΥΝ ΚΑΤΑΡΡΙΨΕΙ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ!
ΘΥΜΗΘΕΙΤΕ ΤΟ ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΟ ΠΟΥ ΘΕΛΕΙ ΤΟΥΣ ΤΟΥΡΚΟΥΣ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΑΝΑΦΕΡΕΙ ΣΤΟ ΝΑΤΟ ΝΩΡΙΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΕΛΛΗΝΕΣ ΤΗΝ ΠΤΩΣΗ ΤΟΥ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ....
ΚΑΘΩΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΙΔΗΣΗ ΠΟΥ ΑΚΟΥΣΑ ΧΘΕΣ ΣΕ ΤΗΛΕΟΠΤΙΚΟ ΣΤΑΘΜΟ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΙΘΑΝΟ Η ΠΤΩΣΗ ΝΑ ΟΦΕΙΛΕΤΑΙ ΣΕ ΕΚΡΗΞΗ ΕΞΑΙΤΙΑΣ ΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ ΣΥΝΤΡΙΜΜΙΩΝ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΒΡΕΘΗΚΑΝ ΔΙΑΣΚΟΡΠΙΣΜΕΝΑ ΣΕ ΜΕΓΑΛΗ ΕΚΤΑΣΗ.
ΚΑΙ ΜΗ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΟΤΙ ΗΤΑΝ ΔΥΣΚΟΛΟ ΝΑ ΜΑΘΟΥΝ ΠΟΙΟΣ ΕΠΕΒΑΙΝΕ ΣΤΟ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ...ΚΑΙ ΟΤΙ ΤΑ ΠΑΝΕ ΚΑΛΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΟΡΘΟΔΟΞΟΥΣ ΠΑΤΡΙΑΡΧΕΣ...
ΣΑΝ ΝΕΑ ΙΜΙΑ ΜΟΥ ΘΥΜΙΖΕΙ ΑΥΤΟ ΤΟ ΣΕΝΑΡΙΟ!ΦΙΛΙΚΑ, ΕΧΕΤΛΑΙΟΣ.
|
ALOS
Μέλος 3ης Βαθμίδας
754 Μηνύματα |
Απεστάλη: 18/09/2004, 19:18:05
Φαίνεται οτι τα δημοσιογραφικά κοράκια έκαναν τελικά και μερικές
ωραίες αποκαλύψεις. Α. Το ΓΕΣ είχε στείλει ΣΗΜΑ εμπιστευτικό δύο μέρες πρίν για την
πτήση προς ΟΛΕΣ τις μονάδες. Το ήξερε δηλαδή ΟΛΟΣ ο στρατός όσον
αφορά τους Ανώτερους Αξιωματικούς και φυσικά η πολιτική ηγεσία
αφου ΚΑΘΕ μέρα ο αργηχός ΓΕΕΘΑ αναφέρει στον υπουργο Εθνικής Άμυνας.
(όσοι έχουν κάνει διαβιβαστές θα ξέρουν τί εστί εμπιστευτικό σήμα
και κάθε πότε αυτό μεταφέρεται ανάλογα και το πόσο γρήγορα ΠΡΕΠΕΙ
να μεταφερθεί)
Β.Η πτήση ήταν επιπέδου ΑΡΧΗΓΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ και ειδικά χαρακτηρισμένη VIP.
Γ.Το ελικόπτερο πετούσε στα 1500 πόδια. 1 πόδι = 30 εκατοστά
δηλ. 450 μέτρα ύψος παρόλαυτά το ραντάρ εντόπισε το στίγμα του
που χάθηκε στις 10:55
Δ.Αν ζήτησε να αυξήσει ύψος τότε ζήτησε να πάει στα 1500 μέτρα.
Δέν πήρε όμως ΟΚ καθώς θα πρέπει να του απαντήσει ο πύργος ελέγχου
που συνομιλούσε.
Ε.Το κάθε ιπτάμενο έχει ΣΧΕΔΙΟ ΠΤΗΣΗΣ ειδάλλως θεωρείται παρείσακτο,
ιδιαιτέρως τώρα με τα "αυξημένα αντι-τρομοβλακώδη" μέτρα.
Ζ.Υπήρχαν υπάρχουν και θα υπάρχουν ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 7 ραντάρ που εποπτέυουν
τον εθνικό εναέριο χώρο. Ένα απο αυτά καταγράφει ακριβώς τις κινήσεις.
ΣΤ.Το σχέδιο όπως ΠΟΛΥ σωστά επεσήμανε ο AVATARGR έλεγε για συνοδεία
απο δεύτερο Chinoock. Όμως η μονάδα είχε εικόνα εγκατάλειψψης απο τα
ανώτερα στρώματα της στρατοκυβερνητικής μηχανής. Η όλη συζήτηση όμως δεν επικεντρώνεται στο περίεργο της ΥΠΟΘΕΣΗΣ που
λέει οτι πειραγμένων των ελίκων (2 μπροστά 1 πίσω) οπου ο διοικητής
της μονάδας το ήξερε, θα διάλεγε να πετάξει με το πιό "κατεστραμμένο"
αντί του καλυτέρου. Για να γίνονται γνωστά με χαρτιά και αποδείξεις
τόσα στα ΜΜΕ τώρα σημαίνει οτι η κατάσταση άν όχι έτσι ίσως και
χειρότερη μπορεί να είναι στα αλήθεια. Η λογική λέει οτι ο διοικητής
θα διάλεγε το ΚΑΛΥΤΕΡΟ ελικόπτερο απο όλη την βάση για μία πτήση
μεταφοράς VIP. επιπέδου αρχηγού κράτους το οποίο ήταν και εξωτερικά
και εσωτερικά άψογα συντηρρημένο και στο οποίο η πτήση του ήταν
γνωστή σε όλο το στράτευμα. Η συνέχεια της υπόθεσης που αναφέρεται
στα ΜΜΕ έχει τόσα κενά ακόμα και με απομαγνητοφωνημένες συνομιλίες που
ΜΠΑΖΕΙ απο παντού. Ο Hellas Sat έχει ακριβή στοιχεία για το τί έγινε, που δεν θα μάθουμε
επειδή πιθανόν διεγράφησαν. Κάτι ακούγεται οτι οι Ρώσοι κάτι είδαν... Το ΘΕΜΑ
ΧΑΣΙΜΟ ΠΤΗΣΗΣ VIP "ΑΡΧΗΓΟΥ ΚΡΑΤΟΥΣ" ΧΩΡΙΣ ΣΥΝΟΔΕΙΑ ΣΤΟ ΑΙΓΑΙΟ Διάρκεια εκκίνησης αναζήτησης : 3 ώρες
Ζητούμενο; : η καθυστέρηση της αναζήτησης!!!
|
ALOS
Μέλος 3ης Βαθμίδας
754 Μηνύματα |
Απεστάλη: 18/09/2004, 19:29:40
ά και κάτι άλλο...
Άν έπεφτε λόγω οτι και οι δύο έλικες σπάσανε και έπεσε με ελεύθερη
πτώση....θα έπεφτε με την μούρη ή με το πίσω μέρος που είναι και
ΑΝΟΙΧΤΟ; Δείτε προς τα πού είναι το κέντρο βάρους και απαντήστε...
|
junk95
Πλήρες Μέλος
Greece
1327 Μηνύματα |
Απεστάλη: 19/09/2004, 20:37:07
quote:
Φιλε junk95,
αν και συμφωνώ με το σκεπτικό σου, διαφωνώ ως προς τον χρόνο...
Αν πάρουμε τον τύπο : χρόνος = τετρ. ρίζα (2*ύψος/επιτ. βαρύτητας)
όπου ύψος=1300m και g=9.8m/sec^2
τότε ο χρόνος υπολογίζεται σε 16sec περίπου,
αν λαβουμε υπόψιν και την αντίσταση του αέρα, αυτός ο χρόνος μεγαλώνει αρκετά.
Σωστά, πήρα εντελώς λάθος τύπο. 
|
Girtos
Μέλος 3ης Βαθμίδας
Greece
617 Μηνύματα |
Απεστάλη: 20/09/2004, 10:40:11
ΒΛΕΠΩ ΜΕ ΘΛΙΨΗ ΤΟΙ Η ΠΑΡΑΠΛΗΡΟΦΟΡΗΣΗ ΑΠΟ ΤΑ ΜΜΕ ΕΧΕΙ ΠΙΑΣΕΙ ΤΟΠΟ.ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΩ.ΑΠΟ ΤΑ 10 ΠΟΥ ΛΕΝΕ ΤΑ ΜΜΕ,ΤΑ 11 ΕΙΝΑΙ ΒΛΑΚΕΙΕΣ.ΟΣΟ ΓΙΑ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΤΟ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ ΤΟ ΕΡΙΞΑΝ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ,ΚΑΛΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΜΙΑ ΕΠΙΣΚΕΨΗ ΣΤΟ ΔΑΦΝΙ ΓΙΑ ΕΞΕΤΑΣΗ.
ΑΥΤΑ ΑΠΟ ΜΕΝΑ.
gK
|
AVATARGR
Πρώην Συνεργάτης
Greece
4317 Μηνύματα |
Απεστάλη: 20/09/2004, 11:03:17
ΦΙΛΟΙ ΜΟΥ ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΑΣ.ΦΙΛΗ galadriel ΔΕΝ ΕΧΩ ΣΚΟΠΟ ΑΛΛΑ ΟΥΤΕ ΚΑΙ ΠΡΟΘΕΣΗ ΝΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΩ ΑΝΤΙΠΑΛΟΤΗΤΕΣ ΜΕ ΚΑΝΕΝΑΝ. Η ΑΝΑΦΟΡΑ ΜΟΥ ΣΤΟ ΘΕΜΑ ΤΩΝ ΣΤΟΙΧΕΙΩΝ ΕΙΝΑΙ ΞΕΚΑΘΑΡΗ.
ΠΙΣΤΕΥΩ ΠΩΣ ΤΑ ΟΠΟΙΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΟΥΜΕ ΝΑ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΚΑΠΩΣ ΝΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΟΘΕΤΟΥΜΕ.
ΤΙ ΠΟΙΟ ΑΠΛΟ ΚΑΛΗ ΜΟΥ ΦΙΛΗ ΑΠΟ ΑΥΤΟ ??? ΦΙΛΗ ΖΑΝΤΟΚ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗΣ ΜΟΥ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ ΠΟΥ ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΣΧΕΔΟΝ ΑΜΕΣΑ ΜΕ ΤΟ ΘΕΜΑ ΤΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ/ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΩΝ ΚΑΙ ΤΗΣ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ ΤΩΝ.
ΕΠΑΝΑΛΑΜΒΑΝΩ ΛΟΙΠΟΝ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΙΧΑ ΑΝΑΦΕΡΕΙ.. quote:
ΠΑΝΤΑ ΟΤΑΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΠΡΟΣΩΠΑ (ΠΡΟΕΔΡΟΥΣ-ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥΣ-ΒΑΣΙΛΕΙΣ-ΙΕΡΑΡΧΕΣ ΚΑΘΩΣ ΟΙ ΗΓΕΣΙΕΣ ΚΟΜΜΑΤΩΝ,ΣΤΡΑΤΟΥ κλπ) ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ (ΚΥΡΙΩΣ ΜΕ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ) ΜΑΖΙ.
ΦΑΝΤΑΣΟΥ ΝΑ ΠΕΣΕΙ ΕΝΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΣ ΜΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΗΓΕΣΙΑ ΤΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ Η THN ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΗΓΕΣΙΑ.
ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΧΩ ΝΑ ΠΡΟΣΘΕΣΩ ΕΙΝΑΙ ΠΩΣ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΕΑΝ ΠΕΡΝΑΕΙ ΑΠΟ ΕΝΑΕΡΙΟ ΧΩΡΟ ΜΙΑΣ ΧΩΡΑΣ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΣ ΜΕ ΑΡΧΗΓΟΥΣ ΚΡΑΤΩΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΑΝΤΑ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΣΥΝΟΔΕΙΑ (ΔΙΑΚΡΙΤΙΚΗ).
ΑΝΑΦΕΡΕΙΣ ΣΕ ΑΛΛΟ ΣΗΜΕΙΟ quote:
Αν και είναι νωρίς για διαπιστώσεις, νομίζω ότι οι πιλότοι ακολούθησαν απλά τη διαδικασία, η οποία προβλέπεται σε πτήσεις ελικοπτέρων (VFR).
ΣΥΝΗΘΩΣ Η ΑΝΑΓΓΕΛΙΑ ΑΦΙΞΗΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΙ ΣΤΟ 1 ΜΙΛΙ ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΤΑ 7-8 ΠΟΥ ΕΚΑΝΑΝ.
ΠΑΡΑΚΑΤΩ ΑΝΑΦΕΡΕΙΣ quote:
Οι επιθεωρήσεις γίνονται όταν προβλέπεται πάντα και παντού.
Αυτό δε σημαίνει ότι πέφτουν τ' αεροπλάνα και τα ελικόπτερα.
ΔΕΝ ΑΝΑΦΕΡΩ ΓΙΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΚΑΝΟΝΙΚΟ ΣΕΡΒΙΣ ΩΡΩΝ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΩΣ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ. (ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΣΕΡΒΙΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 3-4 ΩΡΕΣ ΠΤΗΣΗΣ).
ΠΟΥ ΕΑΝ ΣΥΝΕΒΕΙ ΑΥΤΟ ΤΟΤΕ ΕΙΝΑΙ ΛΑΘΟΣ..
ΑΝΑΦΕΡΕΙΣquote:
Το συγκεκριμένο ελικόπτερο έχει δυνατότητα προσθαλάσσωσης.
Αυτό, για όσους γνωρίζουν τα αεροπορικά ζητήματα, σημαίνει πολλά...
ΝΑΙ ΕΧΕΙ ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΜΙΚΡΗ ΠΤΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Η ΕΣΤΩ ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΟΣ....
ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΔΥΝΑΤΑΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΑΠΟ ΥΨΟΣ 4000-4500 ΠΟΔΩΝ.ΕΠΙΣΕΙΣ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΑΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΕΙ ΚΑΙ Η ΚΑΤΑΘΕΣΗ ΣΥΓΓΕΝΟΥΣ ΤΟΥ ΧΕΙΡΙΣΤΟΥ ΠΩΣ ΚΑΠΟΙΟ ΣΥΝΟΥΚ ΠΟΥ ΧΕΙΡΙΖΟΤΑΝ ΣΤΗΝ ΡΟΔΟ ΕΙΧΕ ΒΛΑΒΗ..
O XEIΡΙΣΤΗΣ ΕΙΧΕ ΠΟΛΥ ΣΟΚΑΡΙΣΤΗ ΑΠΟ ΑΥΤΟ (ΙΣΩΣ ΝΑ ΗΤΑΝ ΚΑΤΙ ΑΡΚΕΤΑ ΣΟΒΑΡΟ).
ΑΥΤΟ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΕΙ ΠΟΛΛΟΥΣ.. ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ. 
ΑΝ ΝΙΩΣΕΙΣ ΤΗΝ ΣΚΙΑ ΣΟΥ ΝΑ ΦΕΥΓΕΙ ΜΗΝ ΓΥΡΙΣΕΙΣ ΠΙΣΩ ΝΑ ΤΗΝ ΚΟΙΤΑΞΕΙΣ
|
Zadok
ΜΕΛΟΣ "Forums ESOTERICA"
Kiribati
4489 Μηνύματα |
Απεστάλη: 20/09/2004, 14:47:28
Αγαπητέ AVATARGR,επέτρεψέ μου να ξεκαθαρίσω το εξής: Σχεδόν ποτέ ολόκληρη η πολιτική ηγεσία ενός τόπου δεν βρίσκεται σε ένα αεροπλάνο, αλλά αυτό δεν οφείλεται στον προγραμματισμό των πτήσεων. Τουλάχιστον, η δική μου εμπειρία σε πτήσεις VIP μέχρι και πριν 4 χρόνια περίπου, αυτό μου λέει. Μπορεί και να κάνω λάθος ή να έχουν αλλάξει τα πράγματα. Όσον αφορά στη συνοδεία, επίσης δεν μπορώ να φανταστώ πώς π.χ. σε μία πτήση του Πρωθυπουργού Αθήνα-Νέα Υόρκη μπορεί να υπάρχει συνοδεία στρατιωτικού, έστω και διακριτική. Εν πάσει περιπτώσει, φαντάζομαι ότι δε γίνεται να συζητηθούν τέτοια θέματα εδώ. quote:
ΣΥΝΗΘΩΣ Η ΑΝΑΓΓΕΛΙΑ ΑΦΙΞΗΣ ΓΙΝΕΤΑΙ ΚΑΙ ΣΤΟ 1 ΜΙΛΙ ΚΑΙ ΟΧΙ ΣΤΑ 7-8 ΠΟΥ ΕΚΑΝΑΝ.
Αγαπητέ μου, δυστυχώς τα ΜΜΕ δε μας έχουν διασαφηνίσει αν έγινε τελικά τέτοια αναγγελία.
Αν θυμάμαι καλά, η τελευταία επικοινωνία του πιλότου αφορούσε στην άλλαγή ύψους, η οποία κάθε άλλο παρά κλείσιμο πτήσης υποδηλώνει. quote:
ΔΕΝ ΑΝΑΦΕΡΩ ΓΙΑ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΚΑΝΟΝΙΚΟ ΣΕΡΒΙΣ ΩΡΩΝ ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΤΕΛΕΙΩΣ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟ. (ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΠΕΡΑΣΕΙ ΣΕΡΒΙΣ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 3-4 ΩΡΕΣ ΠΤΗΣΗΣ).
Επίσης, ίσως να μη θυμάμαι καλά, αλλά νομίζω ότι δεν υπολείπονταν μόνο τόσο λίγες ώρες για την τακτική επισκευή του ελικοπτέρου. Ήταν λίγες ώρες, αλλά νομίζω όχι τόσο λίγες. quote:
ΝΑΙ ΕΧΕΙ ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΜΙΚΡΗ ΠΤΩΣΗ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ Η ΕΣΤΩ ΔΥΣΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΟΣ....
ΑΛΛΑ ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΔΥΝΑΤΑΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΑΠΟ ΥΨΟΣ 4000-4500 ΠΟΔΩΝ.
Ακριβώς αυτό είναι για μένα το παράξενο.
Η απότομη πτώση του σκάφους. 3 Άλφα
"Virtus Junxit Mors Non Separabit" (Whom virtue unites, death will not separate) |
AVATARGR
Πρώην Συνεργάτης
Greece
4317 Μηνύματα |
Απεστάλη: 20/09/2004, 18:58:24
ΦΙΛΟΙ ΜΟΥ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΑΣ.ΑΓΑΠΗΤΗ ΖΑΝΤΟΚ ΜΑ ΑΥΤΟ ΕΓΩ ΤΟ ΑΝΑΦΕΡΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΠΩΣ ΠΟΤΕ Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΤΙΚΗ ΗΓΕΣΙΑ ΔΕΝ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΣ **ΠΟΤΕ**.
EAN ΣYMBEI ΕΙΝΑΙ ΛΑΘΟΣ. ΕΣΥ ΕΚΑΝΕΣ ΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ .... quote:
--------------------------------------------------------------------------------
ΠΑΝΤΑ ΟΤΑΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΠΡΟΣΩΠΑ (ΠΡΟΕΔΡΟΥΣ-ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥΣ-ΒΑΣΙΛΕΙΣ-ΙΕΡΑΡΧΕΣ ΚΑΘΩΣ ΟΙ ΗΓΕΣΙΕΣ ΚΟΜΜΑΤΩΝ,ΣΤΡΑΤΟΥ κλπ) ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ (ΚΥΡΙΩΣ ΜΕ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ) ΜΑΖΙ.ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΤΟΥ ΜΟΙΡΑΙΟΥ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΥΑΝ ΣΕ 2 ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ. ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΛΑΘΟΣ....
--------------------------------------------------------------------------------
ΜΟΥ ΑΠΑΝΤΑΣ.... Αγαπητέ AVATARGR, ποτέ δε συμβαίνει αυτό.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.
ΑΝ ΝΙΩΣΕΙΣ ΤΗΝ ΣΚΙΑ ΣΟΥ ΝΑ ΦΕΥΓΕΙ ΜΗΝ ΓΥΡΙΣΕΙΣ ΠΙΣΩ ΝΑ ΤΗΝ ΚΟΙΤΑΞΕΙΣ
|
Zadok
ΜΕΛΟΣ "Forums ESOTERICA"
Kiribati
4489 Μηνύματα |
Απεστάλη: 20/09/2004, 19:42:18
quote:
ΦΙΛΟΙ ΜΟΥ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΑΣ.ΑΓΑΠΗΤΗ ΖΑΝΤΟΚ ΜΑ ΑΥΤΟ ΕΓΩ ΤΟ ΑΝΑΦΕΡΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΠΩΣ ΠΟΤΕ Η ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΣΤΡΑΤΙΩΤΙΚΗ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΤΙΚΗ ΗΓΕΣΙΑ ΔΕΝ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΣΤΟ ΙΔΙΟ ΑΕΡΟΣΚΑΦΟΣ **ΠΟΤΕ**.
EAN ΣYMBEI ΕΙΝΑΙ ΛΑΘΟΣ. ΕΣΥ ΕΚΑΝΕΣ ΤΗΝ ΑΝΑΦΟΡΑ .... quote:
--------------------------------------------------------------------------------
ΠΑΝΤΑ ΟΤΑΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΠΡΟΣΩΠΑ (ΠΡΟΕΔΡΟΥΣ-ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΥΣ-ΒΑΣΙΛΕΙΣ-ΙΕΡΑΡΧΕΣ ΚΑΘΩΣ ΟΙ ΗΓΕΣΙΕΣ ΚΟΜΜΑΤΩΝ,ΣΤΡΑΤΟΥ κλπ) ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΤΑΞΙΔΕΥΟΥΝ (ΚΥΡΙΩΣ ΜΕ ΑΕΡΟΠΛΑΝΟ) ΜΑΖΙ.ΟΙ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΤΟΥ ΜΟΙΡΑΙΟΥ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟΥ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΠΡΑΚΤΙΚΕΣ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΑΞΙΔΕΥΑΝ ΣΕ 2 ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ. ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΛΑΘΟΣ....
--------------------------------------------------------------------------------
ΜΟΥ ΑΠΑΝΤΑΣ.... Αγαπητέ AVATARGR, ποτέ δε συμβαίνει αυτό.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.
ΑΝ ΝΙΩΣΕΙΣ ΤΗΝ ΣΚΙΑ ΣΟΥ ΝΑ ΦΕΥΓΕΙ ΜΗΝ ΓΥΡΙΣΕΙΣ ΠΙΣΩ ΝΑ ΤΗΝ ΚΟΙΤΑΞΕΙΣ
Αγαπητέ μου, μου φαίνεται ότι διακρίνω μία ασυνεννοησία.
Μπορεί βέβαια, να κάνω εγώ λάθος. Το ξαναγράφω με άλλα λόγια: ΟΛΟΚΛΗΡΗ η πολιτική ή στρατιωτική ηγεσία ενός τόπου, δεν έχει λόγο να μετακινείται σύσσωμη. Εξάλλου, μιλάμε για μεγάλο αριθμό ατόμων.
ΑΥΤΟ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΜΕ ΤΟΝ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΟ ΤΩΝ ΠΤΗΣΕΩΝ. Όταν χρειάζεται 2-3 - ή και περισσότεροι σε μερικές περιπτώσεις - υψηλά ιστάμενοι να μετακινηθούν, ΔΕΝ ΜΟΙΡΑΖΟΝΤΑΙ σε ισάριθμες πτήσεις για λόγους ασφάλειας. Αυτό θα συνεπαγόταν τεράστιο κόστος, το οποίο είναι δυσβάσταχτο για ένα κράτος. Ελπίζω να διευκρίνισα επαρκώς τώρα, το τί θέλω να πω.
Αν έχω κάνει λάθος ή αν παρ' όλα αυτά, δεν είμαι σαφής, θα χαρώ να μου το δείξεις και να ανακαλέσω ή να εξηγήσω περαιτέρω... ΑΝ ΑΥΤΟ ΕΝΝΟΟΥΣΕΣ ΚΙ ΕΣΥ, τότε συγγνώμη που δε σε εννόησα. 3 Άλφα
"Virtus Junxit Mors Non Separabit" (Whom virtue unites, death will not separate) |
ReDragon
Μέλος 1ης Βαθμίδας
64 Μηνύματα |
Απεστάλη: 22/09/2004, 14:06:34
Ενδιαφέροντα στοιχεία έρχονται στο φώς;) Είχα ρωτήσει αν το συγκεκριμένο ελικόπτερο είχε "μαύρο κουτί". Μου είχε απαντήσει ο Chameleon οτι είχε. Λαθος δεν είχε.......γιατι..... Διαβάστε την συνέντευξη του πρώην Διοικητή της Μονάδος. http://news.pathfinder.gr/interviews/gavathas.html
Αυτο που περιμένουν και καλα για να δώσουν μια εξήγηση είναι να ανελκυστεί το ελικόπτερο.Ο ΦΟΒΟΣ ΕΙΝΑΙ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ.
|
snikolaidis
Μέλος 1ης Βαθμίδας
Greece
56 Μηνύματα |
Απεστάλη: 22/09/2004, 17:31:41
quote:
Ακριβώς αυτό είναι για μένα το παράξενο.
Η απότομη πτώση του σκάφους.
Μααα... λογικό δεν είναι να πέσει απότομα; Δεν είναι αεροπλάνο για να έχει φτερά που θα βοηθήσουν την ομαλή πτώση, αυτό έχει μόνο δύο έλικες. Από την στιγμή που σταματάνε (για τον οποιονδήποτε λόγο), τσουπ! πέφτει απότομα κάτω. Σαν βαρύδι. --
Στράτος. Ετσι απλά. |
Zadok
ΜΕΛΟΣ "Forums ESOTERICA"
Kiribati
4489 Μηνύματα |
Απεστάλη: 22/09/2004, 17:55:43
Στράτο, καλώς ήλθες!Δεν είναι φυσιολογικό, ούτε και αναμενόμενο να σταματούν δύο έλικες ταυτόχρονα. Ας ελπίσουμε ότι το πόρισμα θα φωτίσει το θέμα αυτό. 3 Άλφα
"Virtus Junxit Mors Non Separabit" (Whom virtue unites, death will not separate) |
thyamis
Νέο Μέλος
Greece
19 Μηνύματα |
Απεστάλη: 23/09/2004, 11:07:03
παρακαλω δειτε το σχεδιο πυ εχει παραθεσει ο ALOS. Οι ελικες του CH-47D ειναι διαπλεκομενοι (intermeshing). Αυτο που τους εμποδιζει να συγκρουστουν ειναι το γραναζι χρονισμου. Αν τωρα για καποιο λογω εχουμε βλαβη στο σημειο αυτο απο κοπωση υλικου μεχρις απωλεια λιπαντικου κτλ, ή εμφανιση υψηλων συχνοτητων στην ελικα τοτε η συγκρουση των ελικων ειναι αναποφευκτη. Και ειναι καταστροφικη που σημαινει οτι την εβαψες. Δεν ειναι ενα λαμπακι και κανεις ακρη, ειναι σαν να σου μενει τιμονι και φρενο στο χερι.....Δεν υπαρχει γλιτωμος.
Η πτωση ειναι ανεξελεγκτη με βιαιες κινησεις και περιστροφες. Το autorotation (αυτοπεριστροφη) ισχυει οταν ΕΧΕΙΣ ελικες οχι οταν αυτες εχουν γινει κομματια. Εκτος και αν φορουσαν ζωνες οι επιβαινωντες ειχαν ηδη γινει κομματια κατα την πτωση (βλεπε Φαλκον) η προσκρουση απλως αποτελειωσε οτι εμεινε...Το να πεφτεις σε νερο ειναι χειροτερα απο τσιμεντο, Ρωτηστε τα "βατραχια" ή δικες σας εμπειριες απο βουτιες απο βραχους στις διακοπες...πολλαπλασιαστε το τρανταγμα επι 10000. Ποσο συχνο ειναι;
Δεν γινεται καθε μερα αλλα γινεται. Ειδικα αμα γραφεις κανονικα τις τεχνικες οδηγιες. Γιατι να το ριξουν οι Τουρκοι, τον Πουτιν τον τρωνε οπου θελουν, αν Τσετσενοι μπηκαν σε βαση μας τοτε να το κλεισουμε το Μπουρδελο Γιουνανισταν....
ΜΕ ΤΟ ΞΙΦΟΣ ΚΑΙ ΤΗ ΓΝΩΣΗ
|
dperdik
Νέο Μέλος
Greece
6 Μηνύματα |
Απεστάλη: 23/09/2004, 11:37:46
Για να μην βαδιζουμε σε λαθος υποθεσεις, παραθετω το κειμενο απο σημερινη είδηση στι in.gr :'Σύμφωνα με την Ελευθεροτυπία, την Πέμπτη, και οι έξι πτέρυγες του ελικοπτέρου, τρεις σε κάθε πλευρά, εμφανίζονται στο βίντεο άθικτες και συνδεδεμένες με τους ρότορες του ελικοπτέρου. Μία μόνο από τις έξι είναι ελαφρώς στραβωμένη από την πτώση στο νερό, αλλά καμία δεν είναι σπασμένη. Αυτό σημαίνει ότι οι μέχρι τώρα εκτιμήσεις των στρατιωτικών, αλλά και της εταιρείας περί βλάβης σε ένα από τα πέντε «διαφορικά», αλλαγή του βήματος ενός εκ των δύο προπελών με αποτέλεσμα να χτυπήσουν οι πτέρυγες μεταξύ τους, να σπάσουν και το ελικόπτερο να πέσει, αποδεικνύονται λάθος. Επίσης, σύμφωνα με πληροφορίες της εφημερίδας, υπάρχει και μαρτυρία ανθρώπου, ο οποίος λέει ότι είδε το ελικόπτερο να εκρήγνυται στον αέρα.' Τα συμπερασματα δικα σας...
|
snikolaidis
Μέλος 1ης Βαθμίδας
Greece
56 Μηνύματα |
Απεστάλη: 23/09/2004, 13:38:26
Οπότε; Επιβεβαιώνονται οι θεωρείες συνομωσίας για επίθεση με πύραυλο; Αυτό με φοβίζει ακόμη περισσότερο... θα προτιμούσα το ατύχημα να γινόταν από βλάβη βασικά, θα προτιμούσα να ΜΗΝ γινόταν ατύχημα καν, αλλά αυτό είναι άλλη ιστορία- γιατί έτσι... ποιος ξέρει τι φούμαρα θα μας πουλήσουν πάλι...--
Στράτος. Ετσι απλά. |
ALOS
Μέλος 3ης Βαθμίδας
754 Μηνύματα |
Απεστάλη: 23/09/2004, 20:07:33
και έπεσε όντως σε περιδίνηση με το αυτοπροστατευτικό του
σύστημα για πιο ήπια πτώση. Άρα τί προκάλεσε την έκρηξη στις μηχανές; Μπορούμε να σκεφτούμε
οτιδήποτε που θα μπορούσε να είχε σχέση με τον Πούτιν και την
πιθανή μεταφορά του με αυτό στο Άγιο Όρος με τον ίδιο συμπιλότο
διοικητή της μονάδας στην ίδια χρονική περίοδο και στον ίδιο
προορισμό;
|
Aplos
Νέο Μέλος
12 Μηνύματα |
Απεστάλη: 24/09/2004, 00:35:15
To oti to elikoptero epese apo doliofthora einai sxedon sigouro.Elpizo mono o logos gia ton opoio egine na mhn einai politikos. (distyxos sxedon to pisteuw :()
|
beyond
Πλήρες Μέλος
Greece
1446 Μηνύματα |
Απεστάλη: 24/09/2004, 08:33:39
ΜΙΑ ΣΤΙΓΜΗ ΓΙΑΤΙ ΜΠΕΡΔΕΥΤΗΚΑ..
ΕΓΙΝΕ ΕΚΡΗΞΗ ΤΕΛΙΚΑ Η ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ?1. ΜΕΓΑΛΗ ΕΚΡΗΞΗ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ ΔΙΟΤΙ Ο ΙΑΤΡΟΔΙΚΑΣΤΗΣ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΤΑ ΠΤΩΜΑΤΑ ΔΕΝ ΕΦΕΡΑΝ ΙΧΝΗ ΚΑΨΙΜΑΤΟΣ.. ΕΠΙΣΗΣ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΕΥΚΟΛΟ ΣΧΕΤΙΚΑ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΕΑΝ ΙΣΧΥΕΙ ΤΟ ΣΕΝΑΡΙΟ ΧΤΥΠΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΑΠΟΚΟΠΗΣ ΤΩΝ ΕΛΙΚΩΝ ΔΙΟΤΙ ΑΝ ΣΥΝΕΒΗ Η ΘΑ ΤΟΥΣ ΒΡΟΥΜΕ ΜΑΚΡΙΑ ΑΠΟ ΤΟ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΟ Η ΔΕΝ ΘΑ ΤΟΥΣ ΒΡΟΥΜΕ ΚΑΘΟΛΟΥ...
ΕΝΩ ΑΝ ΕΠΕΣΕ ΜΕ AUTO ROTATION ΕΣΤΩ ΚΑΙ ΣΠΑΣΜΕΝΟΙ ΣΧΕΤΙΚΑ,ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΠΟΥ ΚΟΝΤΑ ΣΤΟ ΣΩΜΑ.. ΕΠΙΣΗΣ ΕΑΝ ΕΠΕΣΕ ΜΕ ΑUTO ROTATION ΔΕΝ ΘΑ ΕΙΧΕ ΚΑΠΟΙΟ ΧΡΟΝΟ ΕΝΑΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΕΜΠΕΙΡΟΥΣ ΧΕΙΡΙΣΤΕΣ ΝΑ ΣΤΕΙΛΕΙ ΕΝΑ ΣΟΣ ? Ήρθα, είδα, νίκησα, είπε ο στρατηγός. Ανέβηκες, ξεκίνησες, έφτασες! ώρα να κατεβείς! λέει ο φιλόσοφος |
ReDragon
Μέλος 1ης Βαθμίδας
64 Μηνύματα |
Απεστάλη: 24/09/2004, 09:15:16
Να προσθέσω ενα γεγονός που αυτές τις ημέρες δεν προβάλετε καθόλου. Η Ελλάδα (Απο τις 17 Σεπ μετέβει στην Ν.Υ η πολιτική ηγεσία του Υπ.Εξ) κάνει προσπάθεια στον ΟΗΕ για να γίνει μη μόνιμο μέλος του συμβουλίου ασφαλείας. Η θητεία θα είναι για 2 χρόνια. Άσχετο μπορεί αλλά...Ο ΦΟΒΟΣ ΕΙΝΑΙ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ.
|
ΑΛΛΟ ΕΝΑ ΠΕΡΙΕΡΓΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ?...
