Για το συγκεκριμένο πείραμα γνωρίζω όσα μου είπαν οι μόνιμοι του Πολεμικού Ναυτικού. Ότι, δηλαδή, αυτό το πλοίο ανήκε στο ελληνικό ναυτικό, μετά το πείραμα, με την ονομασία Αετός και ότι μεταφέρθηκε μέσω μίας πύλης σε άλλη διάσταση (ή στην ίδια αλλά σε άλλο τόπο, δεν έχει σημασία προς το παρόν) και ότι μετά επανήλθε στην θέση του. Αυτό που θέλω να μάθω είναι:
1. Πως έγινε αυτό (παρακαλώ αναλυτικά).
2. Τι απέγινε το προσωπικό του πλοίου.
Επίσης ξέρω ότι στο πείραμα αυτό οφείλονται τα stelth αεροσκάφη και πλοία.

Δεν έχω να σου δώσω κάποια απάντηση στα ερωτήματά σου, αλλά αν σε βοηθάει, ρίξε μια ματιά κι εδώ...:

http://www.esoterica.gr/forums/topic.asp?TOPIC_ID=509

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ.

Στο site που παραθέτω, υπάρχει και το ιστορικό της απόκτησης του πλοίου από το ελληνικό ναυτικό.

Το ELDRIDGE βγήκε από την υπηρεσία του Αμερικάνικου ναυτικού στις 17 Ιουνίου 1946. Στις 15 Ιανουαρίου 1951, μέσω του προγράμματος της Αμερικανικής Αμυντικής Βοήθειας δόθηκε στην Ελλάδα, στο Ελληνικό Ναυτικό όπου υπηρετεί ως συνοδευτικό αντιτορπιλικό υπό το όνομα ΛΕΩΝ (D-54).
To Λέων αποσύρθηκε από την υπηρεσία το 1991, αλλά παρέμεινε ως επαιδευτικό σκάφος.
Ο "Ναυτικός Οδηγός των Μαχίμων Στόλων", του 1995, αναφέρει ότι το πρώην ELDRIDGE έγινε το Ελληνικό αντιτορπιλικό ΠΑΝΘΗΡ (D-67) και άλλα ναυτικά λεξικά συμφωνούν με αυτό.

http://www.navalships.org/eldridge.html

με απεραντο σεβασμο και αγαπη,ο μανος σας

Edited by - manos on 23/10/2003 13:41:23

______________
ΜΑΧΙΜΩΤΑΤΟΙ ΟΙ ΙΣΧΥΟΝΤΕΣ (Αριστοτέλης)

quote:

---

Mhpws exoume 'stealth' ploia kai a/fh kai den to xeroume...?

---

ζέψαμε δυο μερμύγκια και φορτώσαμε τριφύλλι
σε κανένα μην πεις που πηγαίνουμε

quote:

---

TO ΞΕΡΩ ΘΑ ΜΕ ΠΕΙΤΕ ΣΥΝΟΜΩΣΙΟΛΟΓΟ,ΑΛΛΑ ΗΤΑΝ ΤΥΧΑΙΟ ΠΟΥ ΕΝΑ ΠΛΟΙΟ ΜΕ ΤΕΤΟΙΑ ΠΕΡΙΕΡΓΗ ΙΣΤΟΡΙΑ ΔΟΘΗΚΕ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ?
ΜΗΠΩΣ ΤΟ ΕΔΩΣΑΝ ΓΙΑ ΚΑΠΟΙΟ ΛΟΓΟ ΣΕ ΜΑΣ ?

---

Opoios psaxnei gia "paraxena ploia" as psaxei na brei to Katadromiko classhs Ticonderoga Cape St. George (CG 71), kai as dei pou htan , p.x. stis 31 Ianouariou 1996... As afhsoume ta fantastika kai atekmhriwta kai as piasoume ayta gia ta opoia exoume stoixeia...

Ap'oso gnwrizw ta 8hria einai sth Souda opou h 8a ginoun stoxoi se boles, h 8a dialy8oun...

______________
ΜΑΧΙΜΩΤΑΤΟΙ ΟΙ ΙΣΧΥΟΝΤΕΣ (Αριστοτέλης)

quote:

---

Opoios psaxnei gia "paraxena ploia" as psaxei na brei to Katadromiko classhs Ticonderoga Cape St. George (CG 71), kai as dei pou htan , p.x. stis 31 Ianouariou 1996...

---

Don't try to take our dreams away
from us
We will never be like you

ΕΑΝ ΜΕΣΩ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΜΑΤΟΣ ΥΠΗΡΞΕ ΚΑΠΟΙΑ "ΕΠΑΦΗ" ?
ΕΑΝ ΑΝΑΚΑΛΥΨΑΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΠΑΦΗ ΑΥΤΗ ΚΑΤΙ "ΠΑΡΑΞΕΝΟ" ΠΟΥ ΑΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ?
ΜΗΠΩΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ "ΠΥΛΕΣ" ?
ΜΗΠΩΣ ΔΙΝΟΝΤΑΣ ΤΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ΕΚΛΕΙΝΑΝ ΚΑΠΟΙΑ "ΠΥΛΗ" ΠΟΥ ΑΝΟΙΞΕ ΤΟΤΕ ?
Η ΠΥΛΗ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΝΟΙΞΕ ΛΟΓΩ ΤΟΥ ΠΕΙΡΑΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΔΕΝ ΕΙΧΑΝ ΤΡΟΠΟ ΝΑ ΤΗΝ ΚΛΕΙΣΟΥΝ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΝΑ ΜΕΤΑΦΕΡΟΥΝ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ ?
ΜΗΠΩΣ ΕΧΕΙ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟΥΣ ΟΛΥΜΠΙΟΥΣ ?
..(ΜΗΠΩΣ ΝΑ ΓΡΑΨΩ ΚΑΝΑ ΒΙΒΛΙΟ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΦΑΝΤΑΣΙΑΣ ? ):)

quote:

---

..(ΜΗΠΩΣ ΝΑ ΓΡΑΨΩ ΚΑΝΑ ΒΙΒΛΙΟ ΕΠΙΣΤΗΜΟΝΙΚΗ ΦΑΝΤΑΣΙΑΣ ?

---

1943. Η γάγγραινα του πολέμου έχει τυλίξει όλη την Ευρώπη και οι συμμαχικές δυνάμεις με την Αμερική και την Αυστραλία, από κοινού, προσπαθούν να ανακόψουν την προέλαση των ναζιστικών στρατευμάτων. Από πολύ καιρό πριν, οι επιστήμονες σε Ευρώπη και Αμερική (αλλά και οι δυνάμεις του άξονα) σε συνεργασία με το στρατό, έχουν επιδοθεί σε ένα ανελέητο αγώνα δρόμου για την απόκτηση της υπεροπλίας, επειδή απλά όποιος την αποκτήσει πρώτος, θα επιβληθεί.. Εκτός από τα προγράμματα υλοποίησης της ατομικής βόμβας, γίνονται παράλληλα και πολλά άλλα όπως πχ βιολογικά και γενετικά. Ένα από αυτά τα προγράμματα που αναπτύχθηκε στην Αμερική είχε σαν σκοπό το "ιδανικό καμουφλάζ" των πολεμικών πλοίων, ώστε να μην γίνονται αντιληπτά από ραντάρ και έτσι να αποκτήσουν πλεονέκτημα αιφνιδιασμού. Όλες οι νέες θεωρίες, για τη σχάση του πυρήνα, αλλά και του ενοποιημένου πεδίου, τίθενται στην υπηρεσία του πολέμου.
Το Έλντριτζ είχε ναυπηγηθεί για αυτό ακριβώς το λόγο. Να αποτελέσει υποκείμενο άκρως απόρρητου πειράματος, με τη χρήση του ενοποιημένου πεδίου, και όταν καθελκύεται, μεταφέρει πάνω του όλα τα απαραίτητα μηχανήματα για την διεξαγωγή του πειράματος. Έτσι και έγινε ...
Εκτός από το πλήρωμα στο πείραμα της Φιλαδέλφειας, συμμετείχαν και άλλα παραπλέοντα σκάφη, αλλά και μεγάλος αριθμός ανθρώπων στη στεριά που βοηθούσε στο πείραμα και μέσω των ραντάρ έλεγχαν αν όντως θα γινόταν "αόρατο". Όπως γράφει ο Φίλος ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ, στο αποκορύφωμα του πειράματος και ενώ έχουν εκλυθεί τρομακτικά ποσά ενέργειας, μια πράσινη ομίχλη τύλιξε το πλοίο το οποίο κυριολεκτικά εξαφανίστηκε.
Οι αναφορές και οι μαρτυρίες (θα δούμε παρακάτω από που προέρχονται) λένε οτι όντως εμφανίστηκε στο λιμάνι του Νόρφολκ, 300 χλμ μακριά και μετά ξαναεμφανίστηκε στο λιμάνι της Φιλαδέλφειας. Το πείραμα προκαλεί σοβαρά προβλήματα στο πλήρωμα (όπως τα αναφέρει ο Φίλος ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ) τα οποία και συνεχίστηκαν, κάτι που δεν μπορούσε να έχει προβλεφθεί. Να σημειώσουμε εδώ οτι κανένα μέλος του πληρώματος δεν πέθανε κατά την διάρκεια του πειράματος.

1944-1951. Η Γερμανία έχει ήδη συνθηκολογήσει, οι δύο ατομικές βόμβες έχουν πέσει και ο απόηχος του πειράματος δεν έχει καταλαγιάσει. Μέσα σε αυτό το διάστημα, ερευνητές, συγγραφείς, δημοσιογράφοι αλλά και άνθρωποι που συμμετείχαν στο πείραμα (ήταν πολλοί) έχουν ξεκινήσει εκστρατεία, προκειμένου να δοθούν στη δημοσιότητα τα αποτελέσματα, αλλά και το τι πραγματικά συνέβη σε κείνο το πείραμα. Ανακαλύπτονται μέλη του πληρώματος και καταθέτουν τις μαρτυρίες τους, κάποιοι από τους αξιωματικούς τηρώντας την ανωνυμία τους δίνουν πληροφορίες, καθώς και αυτόπτες μάρτυρες τόσο από την Φιλαδέλφεια όσο και από το Νόρφολκ αναφέρουν τι βίωσαν. Ο καθηγητής Μόρις Τζέσσαπ "αυτοκτονεί", ενώ από αυτούς τους δυστυχείς που ήταν μέλη του πληρώματος ένα μέρος τρελαίνεται, άλλοι εξαφανίζονται μυστηριωδώς και άλλοι πεθαίνουν μυστηριωδώς. Από το πείραμα και μετά, όλο το πλήρωμα είχε τα προβλήματα που περιγράφει ο Φίλος ΠΡΟΜΗΘΕΑΣ και ήταν αναγκασμένοι να βρίσκονται μόνιμα 2-3 μαζί επειδή πολύ συχνά εξαφανίζονταν. Η χαρακτηριστική φράση που χρησιμοποιούσαν μεταξύ τους για να αποδώσουν την κατάσταση της εξαφάνισης, ήταν το "κόλλησα στη μελάσα". Σε περίπτωση που κάποιος έπεφτε σε αυτή την κατάσταση (εξαφάνισης) είχαν εμπειρικά ανακαλύψει οτι έπρεπε να τον αγγίξει κάποιος άλλος για να μπορέσει να επανέλθει και αυτός ήταν ο λόγος που δεν βρίσκονταν ποτέ μόνοι τους.
Μπροστά σε αυτό το κύμα και ενώ γίνονται προσπάθειες για έρευνα στα μέρη του πλοίου, η κυβέρνηση των ΗΠΑ αποφασίζει να δωρίσει το Έλντριτζ στην Ελλάδα (θα μπορούσε να ήταν οποιαδήποτε χώρα), ως αμυντική στρατιωτική βοήθεια με αποκλειστικό σκοπό την αποσιώπηση του θέματος και την παύση των ερευνών. Αυτή η ενέργεια γίνεται για τους εξής λόγους. Το Έλντριτζ είναι σχετικά νέο, άρα και αξιόμαχο. Δεν γίνεται να παροπλιστεί και να κοπεί γιατί κάτι τέτοιο θα προκαλούσε ακόμη μεγαλύτερο θόρυβο και έρευνες, αλλά και ταυτόχρονα το δώρο προς μια μακρινή χώρα η θα απέφερε για τις ΗΠΑ κάποιο άλλο αντάλλαγμα (γνωστή τακτική).

1952 – 1985. Το Έλντριτζ, βαπτισμένο ως ΛΕΩΝ αποτελεί μέρος του στόλου της Ελλάδας. Στις ΗΠΑ έχουν εκδοθεί βιβλία, άρθρα σε εφημερίδες, εκπομπές, αλλά παράλληλα και πολλές διώξεις ερευνητών, δημοσιογράφων, συγγραφέων αλλά και αξιωματικών του ναυτικού με την δικαιολογία ότι παραβιάζονται απόρρητα μυστικά και έγγραφα που αφορούν την ασφάλεια και άμυνα της χώρας. Να μην ξεχνάμε ότι αυτό το διάστημα επικρατούσε ο ψυχρός πόλεμος.
Ο φίλος μου παρουσιάζεται, και μετά την εκπαίδευσή του υπηρετεί στο Λέων όπου και του συμβαίνουν διάφορα περίεργα. Σε κάποιο από αυτά συμμετέχω έμμεσα και γώ και άλλοι φίλοι, κάτι που γίνεται η αιτία να ερευνήσουμε και να βρούμε όλα τα παραπάνω. Όντως μέσα στο πλοίο υπήρχαν πολλές δεσμίδες από καλώδια που σε κάποιο σημείο ήταν κομμένα χωρίς να ξέρει κανείς σε τι χρησιμεύουν, και συνέβαιναν και διάφορα περίεργα.

Αγαπητέ Φίλε sailor, σωστά αναφέρεις ότι υπάρχουν πολλές παράξενες ιστορίες και για πολλά πλοία στην Ελλάδα. Θα έλεγα ότι σε όλες τις χώρες με ναυτική παράδοση, η λαογραφία αλλά και η λογοτεχνία είναι γεμάτη ιστορίες με παράξενα συμβάντα, πλοία φαντάσματα, περίεργα φαινόμενα κλπ. Πολύ σωστά επίσης είσαι δύσπιστος σε ότι ακούγεται και θεωρώ ότι αυτός είναι και ο πιο σωστός τρόπος για να ερευνήσεις κάποιο θέμα.
Θέλω όμως να προσέξεις κάτι που κατά την γνώμη μου είναι σφάλμα στην μεθοδολογία προσέγγισης που έχεις. Το ότι παντού ακούγονται και αναφέρονται τέτοιες ιστορίες, δεν σημαίνει ότι τις απορρίπτουμε όλες a priori. Το ότι έχεις ακούσει και άλλες τέτοιες ιστορίες δεν αποδεικνύει ότι στην ιστορία που συζητάμε δεν υπάρχει “κάτι άλλο”.
Και θέλω επίσης να σου επισημάνω ότι ένας από τους καλύτερους τρόπους αποσιώπησης και “κουκουλώματος” είναι ακριβώς αυτός. Το να ισχυριζόμαστε ότι τέτοια πράγματα συμβαίνουν χιλιάδες άρα δεν αξίζει τον κόπο να ασχοληθεί κάποιος μαζί τους.

Όσον αφορά την αναζήτηση κάποιας θεωρητικής άποψης σχετικά με το τι πραγματικά συνέβη στο πείραμα της Φιλαδέλφειας, αν θέλετε μπορούμε να το συζητήσουμε, όχι όμως τώρα γιατί έχω ήδη επεκταθεί πολύ.

Αγαπητέ Φίλε beyond, το χιούμορ σου είναι πάντα ευπρόσδεκτο από όλους μας, θα έλεγα και απαραίτητο.

Υ.Γ. Στα τέλη της δεκαετίας του 80 που εμείς είχαμε κάνει την δική μας έρευνα, δεν υπήρχε διαδίκτυο.

Επειδή συγγενικό μου πρόσωπο είναι μόνιμος στο Π.Ν. άρκετές φορές έχουμε συζητήσει για το Λέων (ήταν όντως το Λέων και όχι το Πάνθηρ). Το πρόσωπο αυτό έχει ταξιδέψει με το Λέων. Μου είπε ότι δεν παρατήρησε τίποτα το περίεργο. Επίσης ότι δεν υπήρχαν σφραγισμένα σημεία (όπως αναφέρει και ο φίλος sailor). Υπήρχαν αρκετά καλώδια που δεν καταλήγουν πουθενά αλλά αυτό είναι πολυ συνηθισμένο στα παλιά πλοία (όπως πάλι αναφέρει ο sailor). Απ'οτι μου είπε επίσης το πλοίο μετά τον παροπλισμό του πήγε στον Πόρο και χρησιμοποιείται για εκπαιδευτικούς λόγους. Είναι κάτι σαν μουσείο αλλά όχι ανοιχτό για το κοινό. Πάντως δεν ήξερε να μου πει αν βρίσκεται ακόμα στον Πόρο.
Εγώ είχα ακούσει ότι όταν χάλαγε κάτι στο Λέων και γινόταν αντικατάσταση, το χαλασμένο ανταλλακτικό έπρεπε να το στέλνουν στις Η.Π.Α. Πάντως το συγγενικό μου πρόσωπο μου είπε ότι κάτι τέτοιο δεν ισχύει.
Τελικά είναι όλα μύθος ή απλά το Λέων μετά το τέλος του πειράματος έπαψε να έχει ενδιαφέρον για τους Αμερικανούς και το έδωσαν σε εμάς απλά για να καταλαγιάσει όλη η ιστορία;

Το ότι το πλοίο κατά τη διάρκεια του πειράματος εμφανίστηκε σε άλλο λιμάνι 300χλμ μακρυά από το λιμάνι που γινόταν το πείραμα είναι κάτι το οποίο μου κινεί την περιέργεια. Θεωρητικά δεν θα έπρεπε να εμφανιστεί οπουδήποτε ? Σε στεριά , σε βουνό !! Γιατί εμφανίστηκε σε λιμάνι πάλι ? μέσα στη θάλασσα ? επειδή είναι πλοίο ? υπάρχει κάποια δικαιολογία ?
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Μ.Α.Σ

Οσοι χλευάζουν αυτά που δεν καταλαβαίνουν, γίνονται αρεστοί στους αδαείς, γελοίοι σ' όσους γνωρίζουν, υβριστές στους θεούς.

quote:

---

Όσο για τα κλειδωμένα διαμερίσματα του Λεόντα αυτά δεν υπήρξαν ποτέ και έχω προσωπική άποψη περί αυτού.

---

Μ.Α.Σ

Οσοι χλευάζουν αυτά που δεν καταλαβαίνουν, γίνονται αρεστοί στους αδαείς, γελοίοι σ' όσους γνωρίζουν, υβριστές στους θεούς.

Μ.Α.Σ

Οσοι χλευάζουν αυτά που δεν καταλαβαίνουν, γίνονται αρεστοί στους αδαείς, γελοίοι σ' όσους γνωρίζουν, υβριστές στους θεούς.

H epishmh ekdoxh einai fysika oti den egine tipota:

www.history.navy.mil/faqs/faq21-1.htm+history+navy+faq21-1&hl=el&ie=UTF-8" target="_blank">http://www.google.com.gr/search?q=cache:DeVmgW51zScJ:www.history.navy.mil/faqs/faq21-1.htm+history+navy+faq21-1&hl=el&ie=UTF-8

Kai oi epizwntes toy plhrwmatos toy Eldridge lene oti den egine tipota:

Source: The Philadelphia Inquirer,

http://www.phillynews.com/inquirer/99/Mar/26/city/CSHIP26.htm

----- Begin Article -----

March 26, 1999

Ship's myth keeps reappearing

The legend says the Eldridge vanished briefly in 1943.

By Lacy McCrary
INQUIRER STAFF WRITER

ATLANTIC CITY -- The truth is out here. It is in a hospitality room of
a boardwalk hotel, with some old salts sitting around white-clothed
tables laughing at reports that their ship was involved in a
top-secret World War II experiment.

Sailors who served on the USS Eldridge, the ship that legend says
vanished briefly in 1943 at the Philadelphia Navy Yard, met here this
week for their first reunion in 53 years and spent part of their time
joking about the so-called Philadelphia Experiment.

The Eldridge, they said yesterday, may well have been invisible to
Philadelphia because it was never in Philadelphia.

The ship's log and several veterans who were on the ship from its
launching on July 25, 1943, at Port Newark, N.J., say it called on
many East Coast ports, but never Philadelphia.

Two movies, two books and several Web sites have kept the myth about
the Eldridge alive. As the story goes, the destroyer escort was
surrounded by a greenish fog, disappeared for a few minutes, then
reappeared.

But none of the veterans believes it.

"I think it's somebody's pipe dream," said Ed Wise, 74, of Salem, Ind.

Ted Davis, 72, of Grand Island, Neb., was more emphatic. "It never
happened," he said.

Bill Van Allen, 84, who was executive officer and then captain of the
Eldridge in 1943 and 1944, said he never saw any sign of experiments
aboard the ship. "I have not the slightest idea how these stories got
started," said Van Allen of Charlotte, N.C.

These former sailors said they sometimes had fun pretending the
experiment actually occurred. "When people would ask me about it, I
would play along with them and tell them I disappeared. After a while
they realized I was pulling their legs," said Ray Perrino, 72, of
Cranston, R.I.

None of the 15 at the reunion could explain why writers picked their
ship, out of the thousands that sailed in the war, as the site of
invisibility experiments.

Frankly, some are tired of being asked about it.

"We can't wait to put it to rest. We can't because it keeps coming
up," Davis said. "I'm still asked about it now, mostly by younger
people."

"I have a Pennsylvania auto license DE-173 [ the designation and
number of the Eldridge ] , and every once in a while somebody will
stop and ask me if it was really true," said Mike Perlstein, 72, of
Warminster.

"I tell them I know nothing about it. I've seen the movie, and it's a
good movie, but there's no truth to it," Perlstein said.

The Navy said it had received so many inquiries through the years
about the Philadelphia Experiment -- the title of a 1984 movie, a 1993
sequel and two books -- that it prepared and sends out a fact sheet.

The Navy said the myth dated to 1955 with the publication of The Case
for UFO's by the late Morris K. Jessup. It said Jessup later received
letters from a Carlos Miguel Allende, who gave a New Kensington, Pa.,
address, and claimed he witnessed the ship becoming invisible from
another vessel. Allende also said the ship was "teleported" to and
from Norfolk, Va., in a few minutes with some terrible aftereffects
for crew members.

Questions about the experiment probably arose from "quite routine"
research at the Philadelphia Naval Shipyard during the war, according
to the Navy fact sheet.

"It was believed the foundation for the apocryphal stories arose from
degaussing [ demagnetizing ] experiments which have the effect of
making a ship undetectable or 'invisible' to magnetic mines," the Navy
said.

But the Navy said it had never conducted invisibility experiments,
either in 1943 or at any other time.

The legend says the ship became invisible on July 22, 1943, but ship
records and the veterans say it was not launched until July 25. The
second experiment, in which the Eldridge was sent to Norfolk and back
to Philadelphia, was supposed to have occurred on Oct. 28, 1943. The
ship's log says it was at the Brooklyn Navy Yard on that date, but did
spend two days in the Norfolk Navy Yard in November 1943.

The gray-haired men, some wearing baseball caps with "USS Eldridge"
printed on them, chuckled as they ribbed one another about the mental
problems the crew supposedly suffered from the experiments.

"The only part of the book I think is true is the part about the crew
being a little crazy," said Ed Tempany, 75, of Carteret, N.J. He
referred to The Philadelphia Experiment: Project Invisibility by
William L. Moore in consultation with Charles Berlitz.

"When I get home I'm going to apply for disability," Perrino said,
with a smile.

"Beam me up, Scotty," said Tempany.

©1999 Philadelphia Newspapers Inc.

Apo Ellhnikhs pleyras kaneis den exei pei epwnyma oti egine kati periergo, opote 1+1+1=?

Oso gia to "Tico" pou anefera parapanw den apotelei mysthrio oti exei thn sunh8eia na fernei kakokairia asynh8isths entashs, opws ekane kai stin krish twn Limniwn (kai oxi Immiwn opws lan8asmena legontai) kai ayto den einai oute agnwsto, oute mysthrio... O "Aetos" einai mouseio pleon demenos ston Hudson...

Meta apo tosa biblia, tainies, ar8ra klp, pou oi perissoteroi apodexonati ws alh8ina, abroxois posin, xanarwtw: Poia einai h prwth phgh ths istorias ayths kai ti apodeixeis yparxoyn...?

ESOTERICA.gr Forums !

© 2010-11 ESOTERICA.gr